今日は『BALDO』N社長がお越しくださいました。
新商品の案内や最近の業界の話などなど、いろんなお話を聞かせていただきました。
新商品のところでもご紹介させていただきましたアイアンや7月から発売になるウェッジを実際に
見せていただきまして、試し打ちをさせていただきました。
私「アイアンとウェッジともに打感柔らかいですね!」
N社長「S20C軟鉄精密鍛造で、アイアンにはカーボンメダリオンを搭載してますので、
飛び系のアイアンにありがちな弾き感をなくし、マッスルバックのアイアンの打感を実現
いたしました!」
今回のアイアンは重量を少しだけ軽くすることで、長さを少し長くすることができ、ストロング
ロフトアイアンでも、高弾道で飛ばすことができるアイアンに仕上がっております。そしてウェッジ
ですが、グースネックウェッジなのですが、アドレス時にぜんぜん違和感を感じなくしてあり、
フェースを開いてかまえても大丈夫です。そして何より抜けが良いのです。ラウンドソールと
バンス角の絶妙なバランスにより、気持ち良くかまえられ振り抜けます。
そしてたまたまそこにKさんがご来店いただきまして、試し打ちのスタートです。素直な感想を
聞きたかったので、ちょうど良いところにお越しくださいました。
Kさん「なにこれ?めちゃくちゃ抜け良いね!」
Kさん「何が違うの?どうなってるの?」
N社長「長崎第一号ですね!7月に入ったらすぐに出荷させていただきます。」
Kさん、オーダーありがとうございました。
そしてこんなものも7月に登場するそうです♪
GSS素材を使用したインゴットからのフルミルドパターの第二弾の制作が
いよいよ大詰めを迎えているみたいですよ。今回は、イタリアにあるサーキットの名前を
それぞれのモデルに刻み込み、TTイタリアサーキットシリーズとして登場です。
イタリア国内には7つのサーキットがあるそうです。
イモラ(IMOLA)・ モンツァ(MONZA)・ ナルド(NARDA)
ペスカーラ(PESCARA)・ ミサノ(MISANO)・ フィオラノ(FIORANO)
ムジェロ(MUGELLO)
ピンタイプを3種類、マレット(センターシャフト含む)3種類、L字タイプを1種類を現在
開発中で進行しているということです。
そして8月には〇〇〇〇が…今からとても楽しみです♪
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