店長のドライバー飛距離アップ作戦

今まで

ＦＵＪＩＫＵＲＡ ２４ ＶＥＮＴＵＳ ＢＬＡＣＫ ５Ｘ
総重量３１３ｇ　/　長さ４５ｉｎｃｈ　/　バランスＤ２．５　/　振動数２６０ｃｐｍ

装着、組み合わせて使ってきましたが、特別悪いということはないのですがもう少し
飛んでほしいなと思いましてシャフト追加することにしました。

選択したシャフトは、先日Ｍさんに装着させていただきました“ＵＳ仕様シャフト”の
重量違いになります。

ＣＯＭＰＯＳＩＴＥ ＴＥＣＨＮＯ ＦｉｒｅＥｘｐｒｅｓｓ ＰＲＯＴＯ ＢＩ ５Ｘ
総重量３１０ｇ　/　長さ４５．５ｉｎｃｈ　/　バランスＤ３　/　振動数２５７ｃｐｍ

そして

ポジションは一番ロフトがたった“ＬＯＷＥＲ”でスタートします。

もともと弾道が高すぎるということもありまして、このポジションで計測すると
ロフト角約７度ですが打ち比べてみると弾道の高さは２度ほど下がりましたので
これはこれで良いのかなと思っています。

気になるバックスピン量は大きく変わらなかったので今度の日曜日の早朝ゴルフで
試してきたいと思います。

あとは雨予報なので、お天気が心配です…