UST Mamiya NEW シャフト 【 ATTAS3 アッタスサンジョウ 】
前評判がかなりよく、トッププロの間でも噂になるほどのシャフトがついに登場です!
今回のサンジョウでもATTASの癖のない素直な動きはそのままで、手元を
柔らかめに仕上げることで、タイミングをとりやすく一気に振りぬける飛距離重視の
シャフトです。
シャフトカラーのイエローもかなりかっこいいですよ!
Model4 / Flex R3・R2・R / 重量47g / トルク5.5~5.6 / 中調子
Model5 / Flex R2・R・S / 重量57~58g / トルク4.5~4.7 / 中調子
Model6 / Flex R・S・X / 重量66~69g / トルク3.1~3.2 / 中調子
Model7 / FlexS・X / 重量78~79g / トルク2.5 / 中調子
Model8 / FlexS・X / 重量86~88g / トルク2.5 / 中調子
通常9月発売予定なのですが、先行予約で少し入荷致しましたので気になる方はお早めに。
アッタス参上!
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90打ちそうになったのにPGAツアーのモ...bogey on 昨日は
吉野プロ お疲れ様でした。 色々とこれ...
飛びます飛びますの次は参上ですか(笑
なかなかのネーミングセンスですね。
そのうち5本揃えて5レンジャー的な処までイキそうな勢いで…
先日のガチバトルで5打差をつけて勝利するどころか
天文学的数字を叩き出して、蝉の鳴き声と共に散りました。
真新しいクラブで意気揚々と振り続けるY氏やH支部長に
悟られないよう適度に曲げ続け、適度にオーバードライブされ続けるのも
大変でしたが、ご両人とも素晴らしいラウンドをされておりました。
Y氏はやはり飛距離が格段に伸びましたね。
ドライバーが安定していたので、セカンド以降も
気持ちよ良く振られておりました。
支部長はコレと言ってイイところが無かった割に
崩れもせず、しぶとくまとめてきた辺りに成長を感じました。
話は変わりますが、若木のスタッフの方が
ドライバーのリメイクを考えていらっしゃる
様でしたので、自分のエポン、Y氏のミステリーに支部長のアストロ
果てはK君のバルドまで持って行って、ラウンド後に試打会となりました。
お昼頃にボギーにお電話して色々伺ったそうですが、
球筋は典型的なフックですので、一番掴まりにくいK君のバルドを
気持ち良さげに振っておられました。
ただ打感が気になるようで、ヘッドはエポンで
シャフトは~等、ブツブツおっしゃっていましたので
今度連れて行きます。試打クラブを大量生産しといて下さい。
焼肉番長様、いつもお世話になります。
ガチバトルの件は、色々とあったでしょうが、皆さん頑張られてたみたいで
楽しいラウンドだったと思います(番長様は次回頑張りましょう!)。
あの時のお電話はそうだったのですね。
いつもご紹介ありがとうございます。
お待ちしております。
ったく人の世話ばかりせずに、自分のゴルフを見直さないといけませんね。
困ったもんです。
色々とお世話になっています、焼肉番長様。
その日の体調とかでゴルフが全然変わるようになるのも、ゴルフの難しい
ところですよね…
日々努力し、毎日が勉強だと私自身も何回も思い知らされています(涙)
お互い頑張りましょうね!