【 BALDO NEW ドライバー Magma 】
キャリーもですがランで飛距離を向上させるために、重心位置の最適化を図り、
タングステンスロットルの装着位置をソールとクラウンの中間位置に配置する
ことで、必要なスピン量は確保しながら吹き上がりのない直進性の高いショットを
実現します(ルール適合モデル)。
ロフトは9°と10.5°で、ライは59°で、ヘッド体積は460ccです。
素材/製法は、フェースがSP700精密鍛造カップフェース、ボディーが6AL-4V
精密鍛造になっています。
重量調整用のウェイトは、2g、4g、6g、8gを準備しております。
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